东风洒水车

这篇是描述东风洒水车的种类和各方面都做了阐述,能使我们更好的了解

1 罐体制作

采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、15立方、20立方、25立方、30立方”。

2 管道系统

由管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化高压洒水炮)。

3 操作系统

主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,射程≥30m;也可调节成雾状,射程≥15m。

4 洒水泵

配备全国质量评比第一名的程力威(日本技术)大功率专用洒水泵,带消防接头,带自流阀,带自吸功能,选配20米绿化消防卷盘

5 洒水车罐体

6 罐门组件

大盖由螺栓紧固在罐门颈板上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本一致。

7 罐体钢板厚度

通常装水8立方以下的东风洒水车采用国标4.0mm碳钢板压制,通常装水8立方以上的东风洒水车采用国标5.0mm碳钢板压制,直体合焊,罐口采用压阀关合,封头开口留有连通器(可观察内部水位)。

8 罐体形状

分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。

9 洒水车水泵

洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

10 操作方法

1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀 8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器 14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀

接通三通四位阀的c和b,关闭阀4,根据需要打开7、8、9、10,其中7为前冲开关,用于冲洗路面,8为洒水炮开关(可应急消防,可远距离浇灌花木)。9为侧喷开关,可浇灌路边花台花木。10为后洒开关,用于路面洒水。

待水罐内盛水洒完后,分割离合器,脱开取力器。

接通三通四位球阀的B和C相通,4、7、8、9、10关闭,在5口接一水龙带,水龙带的另一端接一水枪,利用水的重力,可自流浇灌花木。也可挂上取力器加压应急消防或远距离浇灌花木。

导通三通四位阀的A、C,在A口接上吸水胶管,关闭4、7、8、9、10,打开阀5,在5口接出水管,使水泵开始工作即可将甲地的抽往乙地,起到活动泵站的作用。

11 洒水注意事项

12 洒水车故障排除

13 自吸泵常见故障

⒈接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

⒉难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。

⒊电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

⒋运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。

⒈电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。

⒉机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。

14 洒水车参数

洒水车专用功能说明:

公司专业生产东风小霸王洒水车东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风大金刚洒水车、东风140洒水车、东风140/47洒水车、东风145洒水车东风153洒水车、东风1254洒水车、东风前四后八洒水车、东风天龙洒水车、半挂洒水车、解放系列洒水车、汽油洒水车等各类洒水车。用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装。

洒水车前冲(喷)后洒,带侧喷,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,随车选装20米绿化卷盘,可喷洒农药,罐体金属漆。

洒水泵情况说明:大功率专用洒水泵,采用国际领先意大利技术,在国内生产各系列专用泵已有50年历史,产品质量成熟可靠,设计先进合理,使用方便快捷,比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长,克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点,引领国内外洒水泵行业标准,市场占有率93%。

15 洒水车冬季保养

16 使用环境

绿化洒水车一般使用的频率比较少些,特别是在北方地区,大雪的持续时间长,洒水车就没办法进行作业,因而就会停驶很长时间,冬季洒水车停驶的时候保养是很有讲究的,在此告诉大家一些保养的方法。

17 发动机使用

洒水车发动机在起动后若能稍微预热3~5 min,对发动机将大有益处。因为这样可以减少发动机的机械磨损,对小排量发动机可以使起步动力充足。如果冷车起动后就急加速会出现轻微闯车现象,若闯车现象严重,故障原因一般在于:

①发动机机械系故障,如气缸压力低导致发动机功率下降,在冷车状态更为突出。

②进气门背部及进气管内积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。

发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路故障等。

点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等。

⑤供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

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